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Monday, April 19, 2021
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From the Publisher en Español

“Debo bajar a los mares de nuevo, por la llamada de la marea corriente Es una llamada salvaje y una llamada clara que no se puede negar;
Y todo lo que pido es un día ventoso con las nubes blancas volando, Y el aerosol arrojado y la espuma soplada, y las gaviotas llorando”.

– JOHN MASEFIELD

El Día de Barón Bliss, también conocido por la gente del mar como el nueve de marzo en el pasado, era como un festival religioso de navegación para las familias beliceñas que eran marineras. Se llevaban a cabo regatas para veleros en el puerto de la ciudad de Belize. En su testamento, Barón Bliss, que murió en 1926, había dejado dinero para que hubiera una regata anual de vela aquí.

(Esta columna será abreviada, porque estoy escribiendo el jueves por la mañana, y el periódico estará repleto, y con razón, con noticias de las elecciones celebradas el miércoles 3 de marzo en nueve (creo) municipios de Belize. Así que ampliaré sobre el pensamiento del nueve de marzo, tal vez la semana que viene).

Me apresuro a contarles hoy acerca de tres balandras de vela llamadas ESTRELLA, CRUZITA y AVENTURERA, que solían dominar la clase de balandra de vela de 28 pies antes de los días de Dean Lindo y George Brown. ¿De dónde vinieron estos barcos? ¿Eran de Cayo Hicaco, San Pedro Cayo Ambergris, o tal vez incluso tan lejos como Sarteneja? Eran hermosas embarcaciones.

Creo que la memoria de mi papá es mejor que la mía y les diré por qué. Hace dos o tres días, estaba pensando en la noche de los tres barcos, y recordé los nombres de CRUZITA y AVENTURERA, pero tardé un rato en recordar el nombre de ESTRELLA, que según mi papá, un fanático de la vela, fue el mejor de los tres.

Cuando visité a mi papá esta mañana y mencioné el tema, recitó los nombres de los tres barcos con rapidez y precisión. Como yo, no sabía qué comunidad de pescadores en la parte norte de Belize era el hogar de las tres bellezas.

Entonces, él y yo necesitamos ayuda. Debe haber gente viva todavía que pueda contarnos la historia. Mi papá y yo creemos que queremos dar respeto a quienes construyeron los barcos, a quienes los poseían, a quienes los capitaban, a sus tripulaciones. Supongo que soy casi tan fanático de la navegación como C. B. Hyde.

Nueve de marzo. Qué día tan santo solía ser para nosotros. El sureste ya habría estado soplando, pero los vientos norteños todavía estaban por ahí; el clima generalmente era incierto el nueve de marzo. Esto hizo que las condiciones de carrera fueran muy desafiantes. Podría haber vientos huracanados, calma, todo tipo de clima en el nueve.

ESTRELLA, CRUZITA y AVENTURERA: viven en la memoria de personas como mi papá y yo. El respeto es debido.

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